Fulldimensionell stabilitetsdesign för AWP-däck

Stabiliteten avAWP däckpå arbetsplattformar är direkt relaterad till utrustningens säkerhet och effektivitet. Under komplexa arbetsförhållanden måste däcken optimeras helt och hållet när det gäller bärförmåga, struktur, slitbanedesign och materialprestanda, för att effektivt kunna klara utmaningarna av hög belastning, frekvent styrning och varierande terräng.

Hög bärförmåga och strukturell stabilitet är grunden. Deantennlyftar solida däckPunkteringsmotståndet och slitstyrkan säkerställer långvarig stabilitet. Den fullständiga sidoväggsskyddsdesignen motstår effektivt punkteringar från vassa föremål som armeringsjärn och skräp genom att förtjocka gummiskiktet och bädda in höghållfasta fibrer. Den slitstarka slitbaneblandningen med förstärkningsmaterial förbättrar rivhållfastheten, förlänger livslängden och säkerställer att däcket bibehåller en stabil kontaktform och friktionsprestanda även under långvarig drift med hög belastning.

Slitbanan och gummiblandningen bestämmer greppet och anpassningsförmågan. Den djupa slitbanan och det förstärkta slitbaneblocket förbättrar däckets förmåga att stöta ut skräp och motstå stötar på komplexa ytor som grus och lera, vilket förhindrar glidning och onormalt slitage. Det asymmetriska slitbanemönstret, med differentierade design för inner- och yttersidorna, förbättrar sidostödet under svängar och stabiliteten vid rak körning, anpassat till de frekventa start-stopp- och svängoperationerna för höghöjdsutrustning.

Punkteringsmotståndet och slitstyrkan säkerställer långvarig stabilitet. Den fullständiga sidoväggsskyddsdesignen motstår effektivt punkteringar från vassa föremål som armeringsjärn och skräp genom att förtjocka gummiskiktet och bädda in höghållfasta fibrer. Den slitstarka slitbaneblandningen med förstärkningsmaterial förbättrar rivhållfastheten, förlänger livslängden och säkerställer att däcket bibehåller en stabil kontaktform och friktionsprestanda även under långvarig drift med hög belastning.

Lågt rullmotstånd och antisladdprestanda måste balanseras. Genom att optimera mönsterarrangemanget och markkontaktformen reduceras rullmotståndet för att spara energiförbrukning. Samtidigt bibehåller kombinationen av längsgående och tvärgående spår antisladdprestanda på våta och hala vägar. Vissa däck anpassar även gummits hårdhet och elasticitet för specifika miljöer som höga temperaturer och kemikalier för att förbättra miljöanpassningen och förhindra sidsladd och vältning.

Den dynamiska responsen och antideformationskapaciteten är anpassade till komplexa arbetsförhållanden. Den optimerade stomstrukturen och slitbanemönsterarrangemanget har förbättrat styrresponsnoggrannheten och effektiviteten för dränering och leravlägsnande under bromsning. Användningen av höghållfasta material har också förbättrat däckets formbehållningsförmåga vid höga hastigheter eller under tung belastning, minskat vibrationer och buller som orsakas av deformation och förbättrad driftskomfort och säkerhetsmarginal.